4차 산업혁명 삼부자

  버핏옹의 오래된 절친인 21년 1분기에 찰리멍거가 알리바바에 대거 투자를 단행했다. 그와 더 앞서서 버핏옹 자신은 오래전부터 중국 전기차회사인 BYD 투자에 더욱 더 많은 주식을 보유하고 있다. 갑자기 중국시장에 뛰어든 것이 아니다. 이미 일본 종합상사 투자를 한 것을 보면 분명히 본인의 투자 철학에 맞추어서 진행한 것으로 보인다.   BYD는 다른 시장에서 주요 업체 임에도 불구하고 잘 알려지지 않은 EV 회사입니다. 이 회사는 개인용 및 상업용 EV 모두에서 많은 잠재력을 가지고 있으며 그 외에도 고성장 배터리 산업에 대한 노출을 제공합니다. 밸류에이션은 낮지는 않지만 대부분의 다른 EV 주식에 비해 훨씬 합리적입니다. 7 월 현재 미국의 BYD 버스는 1,300 만 마일의 무공해 운행을 기록했으며 , 이는 전 세계 520 회 운행 거리에 해당합니다. 1,300 만 마일은 16,000 톤의 GHG 배출량을 절약했습니다. 이는 도로에서 13,000 대의 자동차를 제거하는 것과 같습니다.   Biden America는 BYD에만 혜택을 줄 것  입니다. 중국 전기차 업체들은 미국 시장에 진출 할 기회를 기다리고 있었고 전기차를 포용하고 중국의 기술 성공을 인정하는 새로운 사장과 함께 그들의 시간이 여기에 올지도 모른다.  전기차 주식은 20년 한 해 동안 많은 사람들이 가장 좋아하는 투자였으며 현재이 분야의 많은 주식은 완벽을 위해...

  시진핑(習近平) 중국 국가주석은 20년 9월 23일 미국 뉴욕 유엔본부에서 열린 제75차 유엔총회 화상 연설에서 2030년 전까지 탄소 배출량을 감소세로 전환하고 2060년까지 탄소 중립을 달성하겠다고 선언했다.  이어 시 주석은 지난해 12월 파리협약 체결 5주년을 맞아 열린 유엔 기후목표 정상회의(Climate Ambition Summit)에서도 '2060년 탄소 중립' 목표를 거듭 확인하면서 2030년까지 이산화탄소 배출량을 2005년 대비 65% 이상 줄이겠다고 밝혔다. 21년 1월 19일 Nio Day라는 테슬라 Battery Day 와 매우 비슷한 자사 홍보를 진행하였다. NIO는 자율 주행 기능을 갖춘 최초의 스마트 전기 세단 인 ET7을 공개했습니다. 카메라와 고해상도 LiDAR를 포함하는 슈퍼 센싱 시스템 NIO Aquila와 슈퍼 컴퓨팅 플랫폼 NIO Adam(엔비디아 연합)이 특징입니다. 중국에서 전기차 판매 부진과 유럽에서의 경쟁 심화로 인해 테슬라 주가는 최근 부진한 흐름을 보이고 있다. 21년 3월  2일  전기차 기업인 니오는 13% 급락하며 43.29 달러로 마감했다.   중국에 본사를 둔 경쟁사 니오는 올해 첫 3개월 동안 세계 최대 시장에서 전기차 판매가 둔화될 것이라고 경고했다. 니오는 이번 분기 동안 지난해 하반기에 기록한 42% 성장률보다 낮은 2만 대~2만5000대의 자동차를 생산할 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다. 이 전망은 상하이에 본사를 둔 이 자동차회사의 4분기 적자폭이 예상보다 큰 2억3천만 달러에 그친 데 이어,  매출이 100% 넘게 증가했음에도 시장 전망치에는 미치지 못했기 때문이다. 전문가들은 단기적인 수익성 악화보다 판매량 증가에 주목해야 한다고 조언했다. 다른 것보다 20년 4분기 어닝 가운데 현금보유액이 20년 4분기 대비 38배가 상승했다. 뭔가 엄청난 것을 준비하고 있는 것은 무엇일까?? 앞으로의 투자가 ...