Tesla는 니켈 공급부족을 해결하기 위해서 비밀 거래를 진행 중이다.
러시아가 세계 최대 생산국 중 하나이기 때문에, 우크라이나 침공으로 전기차 배터리의 핵심 성분인 니켈 공급을 놓고 전기차 제조사들 사이에서 동요가 가중되고 있다. 그러나 Tesla Inc.는 이미 2021년부터 여러 니켈 공급업체와 계약을 체결하면서 금속을 찾기 위해 전 세계를 샅샅이 뒤졌습니다. 여기에는 광산 대기업 Vale SA와의 다년간 공급 계약이 포함됩니다. 이 문제에 정통한 관계자에 따르면 발표되지 않은 이 계약은 캐나다산 니켈을 포함한다고 합니다. 대부분의 동종 자동차 제조업체와 달리 Tesla는 자체 니켈 공급을 확보하는 방법에 몇 년을 집중했습니다. 이러한 노력은 Tesla의 공급망에 대한 통제를 유지하기 위해 수직적 통합에 중점을 둔 CEO Elon Musk의 일부입니다. 이 회사는 일본의 Panasonic Corp.와 함께 네바다주 리노 외곽에 대규모 배터리 셀 공장을 공동으로 운영하고 있습니다. Tesla는 다른 주요 공급업체로부터 셀을 구매하지만 자체적으로도 생산합니다. 또한 회사는 원자재 가공 및 배터리 제조 방식의 발전을 지속적으로 추진하고 있습니다. 2020년 프레젠테이션에서 경영진은 광산에서 음극으로의 처리 경로 단축에 대해 이야기했습니다. 루프 벤처스(Loup Ventures)의 관리 파트너인 진 먼스터(Gene Munster)는 “테슬라가 니켈로 한 일은 숨겨진 경쟁 우위”라고 말했다. "테슬라는 계속해서 나머지보다 몇 걸음 앞서 있습니다." Musk는 생산량을 늘리기 위해 니켈 공급을 회사의 가장 큰 관심사로 반복해서 표시했으며 금속의 가용성은 EV 부문 전반에 걸쳐 불안의 근원입니다. BloombergNEF에 따르면 배터리 부문의 니켈 수요는 올해 400,745톤에서 2030년에는 약 150만 톤으로 급증할 것으로 예상됩니다. 머스크는 2년 전 어닝 콜에서 생산자들에게 “니켈을 더 채굴해 주세요”라고 촉구했습니다. "당신이 효율적이고 환경...