가격결정권 Pricing Power을 가진 테슬라 (TSLA)

 가격결정권 Pricing Power 이라는 말은 말 그대로, 원자재나 기업 외적 변화로 인해서 가격을 소비자에게 부과하는 기업을 말한다.  Warren Buffett은 가격 결정력(수요를 줄이거나 경쟁자에게 점유율을 잃지 않고 가격을 인상할 수 있는 능력)을  비즈니스 평가에서 가장 중요한 단일 결정 으로 설명했습니다.

기업이 치솟는 원자재, 에너지 및 물류 비용을 고객에게 완전히 전가할 수 없는 경우 이윤이 줄어들거나 더 힘든 생산성 향상을 통해 비용 절감을 찾아야 합니다.

가격결정권을 가지고 있는 기업을 주변에 찾아보자면 쉽게 찾을 수 있다. 가격이 인상하더라도 부담없이 해당 기업의 제품을 찾는 소비자들을 찾아보면 될 것이다. 

Tesla 는 일주일 만에 더 비싼 버전의 가격을 두 차례 연속 인상한 후 목요일 중국에서 가장 저렴한 Model Y 자동차의 가격을 15,060위안(2,372달러) 인상했습니다.

CNBC가 추적한 데이터에 따르면 중국산 모델 Y의 가격은 화요일 이전 301,840위안(47,559달러)에서 현재 316,900위안(49,932달러)으로 상승했다. 가장 저렴한 모델은 1월부터 동일한 가격을 유지했지만 Tesla는 최근 장거리 및 성능 버전의 가격을 인상했습니다.

성능 모델 Y는 1월 이후 가격이 7.7% 상승했으며 장거리 버전은 그 기간 동안 8% 상승했습니다. 가장 저렴한 버전의 가격은 목요일의 인상으로 5% 상승했습니다.

전 세계적으로 인플레이션이 상승하고 중국에서 코로나19 사례가 급증하면서 기업 활동이 차질을 빚으면서 연속적인 가격 인상이 이루어졌습니다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 최근 ”테슬라와 스페이스X는 원자재와 물류 부문에서 최근 상당한 인플레이션 압력을 받고 있다”고 경고했다.

선전(Shenzhen)과 상하이(Shanghai)와 같은 중국의 주요 도시들은 엄격한 Covid-19 규정을 시행하여 일부 공장이 생산을 중단하고 스트레스를 받는 공급망에 더 많은 압력을 가하고 있습니다. 반도체 등 핵심 소재도 여전히 부족하다.

중국은 Tesla에게 점점 더 중요한 시장입니다. 2021년 Tesla의 총 매출에서 국가가 차지하는 비중은 2019년 12%에서 26%로 증가했습니다.

Tesla와 중국 자동차 제조업체 BYD는 빠르게 성장하는 중국 전기 자동차 시장을 지배합니다.



<참고 : Tesla hikes China-made Model Y price again — by more than $2,000>
<참고 : UBS: 7 Best Stocks to Buy Now for Pricing Power>