세계에서 가장 중요한 산업용 금속 인 구리는 10 년 만에 처음으로 10,000 달러 이상을 거래했습니다. 코로나 바이러스 대유행의 반등 으로 중국 과 선진국 의 수요 가 급증하면서 공급과 비교할 수 없었습니다. 가격은 이달 초부터 11 % 상승했으며 이제 2011 년 상품 붐 동안 정해 놓은 $ 10,190의 사상 최고치를 기록하고 있습니다. 목요일에 $ 10,008에 도달 한 후 이익을 깎아 $ 9,850에 거래되었습니다.
경기회복 선행 지표로 불리는 '닥터 쿠퍼'(Dr. Copper·구리 박사)값이 치솟고 있다. 구리 1t당 가격은 2011년 이후 10년 만에 1만 달러를 넘었다. 구리 쓰임이 많은 친환경 에너지원 수요가 느는데다 코로나19로 채굴을 멈췄던 구리 광산이 재가동되기까지 시간이 걸려 당분간 고공행진이 이어질 것이라는 분석이다.
29일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 런던금속거래소(LME) 3개월물 구리 가격은 한 때 t당 1만8달러까지 치솟았다. 구리값이 1만 달러를 넘어선 것은 2011년 2월 1만190달러 이후 10년 만이다. 구리값은 올 들어 27%, 이달에만 12% 올랐다. 전문가들은 2011년 기록도 조만간 뛰어넘을 것으로 내다봤다.
세계 최대 구리 광산 인 Escondida는 최근 3 월 말까지 9 개월 동안 생산량이 8 % 감소한 821,000 톤을 기록했다. 또한 코로나 19 감염증 가로 인해 칠레 전역의 운영 환경이 열악 할 것이라고 경고했습니다.
코로나 19 위기 이후 원자재 가격의 폭등은 정부 지출에 의해 부채질 된 부문 전체 "강세장"의 첫 번째 다리에 불과하다고 분석가와 투자자들은 말합니다. 월스트리트 은행은 고객에게 재정 부양책에 힘 입어 백신 주도의 글로벌 경제 회복의 혜택을받을 수있는 원자재에 대한 노출을 늘리라고 말하고 있습니다.
일부는 심지어 중국의 급속한 산업화가 업계의 정체를 잡으면 서 유가와 금속 가격이 사상 최고치를 기록했던 2000 년대의 소위“원자재 슈퍼 사이클 ”을 반복하는 상품 집약적 성장의 더 긴 기간을 예측하고 있습니다.
원자재 강세도 공급 격차가 다가오고 있습니다. Goldman은 에너지 전환이 향후 10 년 동안 세계가 탄소 의존도를 줄임에 따라 인프라 투자에 연간 1 조 ~ 2 조 달러를 창출 할 잠재력이 있다고 생각합니다. 이는 새로운 경제의 태양 광 패널과 전기 자동차를 제조하는 데 필요한 구리를 포함한 다양한 원자재에 대한 수요를 증가 시킬 것입니다.
구리는 장비, 인프라, 건설, 운송 및 산업 분야에서 광범위하게 사용되는 것으로 알려져 있습니다. 그러나 종종 간과되는 한 가지 요소는 청정 기술에 대한 중요성입니다.
전기 자동차의 배선에는 가솔린 자동차보다 거의 4 배 많은 구리가 필요합니다. 전기차 한 대를 만들 때 필요한 구리는 90㎏(200파운드)에 이른다. 기존 내연기관 자동차를 만들 때 9~23㎏(20~50파운드) 필요한 것을 고려하면 최대 10배 많은 물량이 필요한 셈이다. Biden 캠페인에서 약속 한 500,000 개의 전기 스쿨 버스와 함께 약 500,000 개의 충전 포트에는 20 만 톤의 구리가 필요할 수 있습니다
구리가 원자재 시장의 장기 호황(슈퍼사이클)을 이끌 가능성이 높다는 분석도 나왔다. 통상 가격이 오르면 생산이 늘어 값이 떨어지는 게 일반적이다. 하지만 올해 구리는 상황이 다르다. 파이낸셜타임즈에 따르면 코로나19로 생산이 줄면서 올해에만 정제 구리 물량이 50만t 정도 부족해질 수 있다.
구리 가격의 상승은 결국 새로운 공급으로 이어질 것이지만 그것이 시작되기까지는 시간이 걸릴 것입니다. 애널리스트에 따르면 새로운 구리 광산을 생산하는 데 약 10 년이 걸리고 기존 광산을 확장하는 데 2 ~ 3 년이 걸립니다.
중국의 증가하는 풍력 수요는 2018 년에서 2028 년 사이에 연간 약 110 킬로톤의 구리가 필요합니다. 이는 2027 년까지 거의 510 킬로톤의 구리 시장 적자를 확대하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.
예측에 따르면 2025 년까지 전 세계적으로 850 만 개의 EV 판매가있을 것이며 중국에서 54 %가 발생할 것으로 예상됩니다. 전기차가 평균적으로 80kg의 구리를 필요로한다는 점을 감안할 때 , 이는 전기차 판매만으로도 3 억 6,700 만 kg 또는 404.55 킬로톤의 구리가 중국으로 공급 될 것이라는 것을 의미합니다.
5G, AI, IoT 등을 포함한 새로운 인프라 프로젝트에는 150 킬로톤의 구리가 필요합니다. 중국 산업 정보 기술부 (Ministry of Industry and Information Technology)에 따르면 China Telecom과 China Unicom은 현재까지 구축 한 70 만 개에 추가로 2021 년에 600,000 개 이상의 5G 기지국을 추가 할 것으로 예상합니다. 2020 년에만 중국은 총 330,000 개의 5G 기지국을 구축했습니다.
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